開箱 安裝 獵豹 機車胎壓偵測器 TPMS胎外式 FIGHTER 125 與美麗的SG特別的安裝體驗
生活真的是計畫趕不上變化,過了一年多年開車上班的日子,去年中又變成
需要先騎車去車站再轉搭火車,去年就先整理一下很久沒有好好騎的 "小白"
騎了快一年,忽然發現怎麼後輪整個被磨平,想到以後還要載小朋友,下班後趕快去
換了新胎,換完後覺得安心不少,但想到二寶 皮小C 也才剛滿週歲,行車安全更重要
應該給自己跟家人更多的保障吧,汽車 丸爸已經有安裝胎壓偵測器,機車也應該來裝
一下,於是開始上網搜尋一下 獵豹 機車胎壓偵測器 在市面上的評價還不錯,就決定
這次就來安裝 獵豹 第二代 機車胎壓偵測器 ( TPMS胎外式 ), 特別的體驗故事就
這樣展開囉.
原廠在全省有相當多的合作的安裝車行,為了保固還是要選擇相關的車行喔,
去了兩間,在 板橋 大華路上的 龍益車行 ,老闆相當的健談,有問必答,最重要的
是知道丸爸喜歡拍照開箱分享,願意先讓丸爸拿回家開箱,也約定周末進行安裝,
就在丸爸準備離開時,年輕的老闆小峻 忽然說他也可以安排 SG 協助丸爸開箱喔
丸爸也不以為意,但後來也讓丸爸不一樣的安裝 開箱 體驗.
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特別的安裝體驗
開箱 使用介紹
開箱 體驗心得 及 開箱 安裝 花絮.
特別的安裝體驗.
這次就直接先來介紹 安裝 部分吧,很掃興的約定時間正在下個大雨,
已經約好囉,趕快出發囉, 龍益車行 年輕的老闆小峻,相當的有經驗及能力,
許多玩車的車友都認識他,也曾經上過許多媒體,後來才發現也是 獵豹 原廠
的VIP合作車行.
車行內有許多玲瑯滿目的機車物件,擺設也相當的有規劃.
怎麼有位美麗的 SG 忽然出現在我身旁呢? 除了這次要安裝的
機車胎壓偵測器,另外還有機車行車紀錄器更是 原廠(歐視達科技) 的重點產品,
有任何問題都可以問 老闆小峻 喔,忽然有股衝動都給他裝下去.冷靜 冷靜阿
這次重點是跟網友 開箱 分享 機車胎壓偵測器.
有美麗的 SG 就讓她先來開箱囉,這次要安裝的是 獵豹 第二代
機車胎壓偵測器 ( TPMS胎外式 ),終於看到這次的主角啦.
主要有 接收 顯示器.
前後輪的外置式感測器.
鋁鎂合金氣嘴.
看到美麗的 SG 丸爸都不知道怎麼開箱了,更詳細的開箱就到第三段在寫囉,
初步介紹玩了就來為丸爸的 "小白"改造囉,忽然好想當小白喔.
開始動工囉,先把前面都拆開.
這同時老闆小峻 也跟我解釋,丸爸想要安裝的位置,也因為車型比較老舊,
必須鑽孔由於丸爸堅持裝在那邊,所以也接受鑽孔,安裝前都必須跟 技師討論清楚喔.
但在電源安裝 就沒有拆原本的接頭或線,是另外並聯使用新的接頭,相當的
不錯喔,不是破壞性的安裝,就讓人安心,未來使用的彈性才會大阿,
另外使用熱縮套管來做絕緣,真的是很專業阿.
安裝完後先測試一下,沒有問題喔.
接下來就是安裝氣嘴,本來丸爸以為直接使用原本的氣嘴就行了,應該不用
那麼麻煩一定要換氣嘴吧,但 小峻 說明若直接使用原來的氣嘴,由於剛性不足
機車的靈活性又比較高,太久沒檢查容易由氣嘴的部分鬆脫,為了安全還是需要更
換氣嘴喔,就只好麻煩 小峻 拆胎換氣嘴囉.
接下來就是要裝上感測器囉, 小峻 也很費心的講解,因為以後應該有機會
靠自己去拆下來 換電池喔,整個感測器有防盜防拆機制,還不錯喔.因為丸爸的車
大部分都停在外面的停車位中.
裝好囉,怎麼感覺輪胎怎麼也變得好看許多了,哈 應該是有美麗的 SG 讓整
個輪胎增色不少阿.
全部裝好囉,哇 比丸爸想像中好看許多.
針對不同 顏色 外型的車,胎壓器的外殼業可以更換喔,可以直接在店內購買
喜歡的外殼,就可以請老闆直接換上去喔,顏色也相當的多元喔.
小峻 也知道丸爸年紀大了,就先教丸爸怎樣設定,主要先設定胎壓警報,
由左邊的 Set 鍵,先選擇胎壓的單位.
可以設定 前後輪的胎壓警報中心值,超過或低於中心值得 25%就會警報,
小峻 也很用心地幫丸爸先設定完成 前輪 28 後輪 32 Psi.
當然 溫度 及 電池電壓也是可以進行設定的喔.
設定好第一次還要讓胎壓與顯示器連接,需要上路一下囉,強調使用
德國胎壓主控IC所以連接還蠻快的,就在這完成這次很特別的安裝體驗喔,
丸爸也是第一次,這樣單獨與 SG 拍照,真的很害羞阿,接下來就來開箱
分享 獵豹 第二代 機車胎壓偵測器 介紹囉.
當然也希望其他車友也能跟丸爸一樣有這樣特別的體驗跟邂逅喔.
開箱 使用介紹
這次開箱的是 獵豹 第二代 機車胎壓偵測器 ,整個外盒體積蠻小的,
也都有完整的標示,這次開箱的是胎外式的
獵豹 第二代 機車胎壓偵測器 主打 胎壓 溫度 電壓 三合一偵測,
為了符合環保標準,現在的車款大部分是 噴射車款,所以電壓的量測也變得
很重要囉.
開箱囉 裡面可以看到這次的主機顯示器 鋁鎂合金氣嘴 及胎壓偵測器.
及另一個工具盒,裡面主要有 專用的把手, 打開胎壓偵測器更換電池的特殊器具
及一些備品.
主機顯示器主要是吃 12 V 的電,有蠻長的接電線.主機整個還蠻小的耶.
整個胎壓偵測器設計得蠻小的,也很輕,這樣在行車途中才不會發生偏擺的情形
特殊的工具只要使用他才能打開整個胎壓偵測器更換電池,實際換一下,說真的
不是很方便,丸爸應該會請車行老闆幫忙一下吧.
鋁鎂合金氣嘴採用的是一般的規格,所以可以適用於市面上大部分的機車或
重型機車,還不錯.
另外還有橡膠圈及防盜固定螺母.
也是要使用原廠附的板手,未來在拆卸使用上比較方便.
使用上是接再開關電源上,所以鑰匙打開才會通電,一打開就會輪流數字顯示
看要顯示胎壓還是溫度,前後有 LED橫線 顯示,前面的LED橫線亮代表前輪的數值,
後面的LED橫線亮代表後輪的數值,
在顯示器兩邊都有按鈕,左邊是 SET 鍵,主要是要設定警報 即顯示單位等.
右邊主要有個兩個鍵,可以選擇顯示器要顯示胎溫的上鍵,還是顯示電瓶電壓
的下鍵按,先來按 上鍵 就顯示溫度.
按下鍵顯示電瓶電壓,目前是 12V 左右是正常值,這些數值都會隨著行車後
及環境變化喔.
機車啟動後,電壓就會升到 14V 左右.
大太陽底下,還是可以看到數值喔,可讀性很高喔.
最讓丸爸驚豔的是在夜間的顯示,真的是很顯眼突出喔.相當的亮眼喔.
丸爸也錄了一段使用影片,由於在外面,觀看聲音需要開大聲一點喔.
在環境的耐受性方面,在安裝完當下就下著大雨,馬上就感受它的強悍性,
老闆的車直接在外面風吹雨打都不怕阿.真的很強悍喔.
開箱 體驗心得 及 開箱 安裝 花絮.
獵豹 第二代 機車胎壓偵測器可以直接量測 胎壓 胎溫 電壓三合一
讓丸爸可以了解這些基本的行車資訊,對於 行車安全有很大的幫助,
過去常常有中釘的狀況,但常常還在狀況外,要等到胎壓低到一定的程度
才會有明顯的感覺,有幾次還因為這樣必須請假修車,如果能夠更早知道車
況,就可以節省更多的時間囉.
但這次體驗 獵豹 第二代 機車胎壓偵測器的顯示器,使用的是12V
,且沒有可以外接的電源接口, 丸爸覺得限制比較多,本來像要在家先測試
在家要找到相同的 12V接點相當的困難阿.
原廠提供安裝服務相當的貼心,經過整個安裝過程要丸爸 DIY 安裝
看來要準備很多工具,時間也要花更多.
操作上也相當的容易,老闆安裝設定好後,主要就只有兩個鍵進行切換,
騎車最常遇到的就是下大雨,但對獵豹 第二代 機車胎壓偵測器的顯示器
來說是小 CASE阿,惡劣環境下仍然持續提供相關的行車資訊,讓人驚艷阿,
希望未來還能夠提供更多的行車資訊,讓行車安全更加的周全.
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